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Heliskiing / Freeriden

Heliskiing und Freeriden in Alaska! Der Traum eines jeden »Powder-Jüngers«. Nirgendwo findet man diese Weite und die große Auswahl an extremen Geländen. Verschiedene Regionen in Alaska bieten unterschiedlichste Bedingungen.

So ist beispielweise Haines bekannt für seine extremen Hänge und Rinnen, bekannt aus den Freeskiing- und Snowboarding-Filmen wie "That's It, That's All", "Legs of Steel" oder "Shades of Winter". Dementsprechend ist unser Partner in Haines auch das gleiche Unternehmen, mit dem auch die Filmteams fliegen. Hier geht es wirklich nur um Extremskiing. Gemütliche Hänge oder viel Luxus bei der Unterbringung ist hier nicht zu erwarten, dafür ein durchgehend hoher Adrenalinspiegel!

Eine Bucht weiter, in Skagway, ist dann auch ein wenig Genuss-Skifahren möglich. Aber natürlich gibt es auch hier Möglichkeiten zu extremen Abfahrten. Hier arbeiten wir mit den Alaska Mountain Guides zusammen, einem international renommierten Unternehmen, bei dem (fast) alle individuellen Wünsche berücksichtigt werden.

Und last but not least sei hier noch der Thompson Pass in der Nähe von Valdez erwähnt, ein riesiger Spielplatz für alle Wintersportler. Nicht umsonst haben hier viele der internatinalen Freeskiing Stars ihr kleines Hüttchen. Auch hier gibt es alle Variationen an Abfahrten. Unser Partner ist „Rendevouz Heliskiing“. Sie betreiben nicht nur das Heliskiing-Unternehmen, sondern auch noch eine der angesagtesten und gemütlichsten Bars und Lodges in Alaska, die Rendezvous Lodge.

BILD / BILDER

Einige unserer Guides arbeiten für alle Unternehmen gleichzeitig, sodass ihr die einmalige Chance habt, auf einem Trip gleich mehrere Ziele anzusteuern, z.B. Haines, Valdez, Juneau und Cordova.

Bei uns ist ein Heliskiing-/Helisnowboarding-Trip nicht zwingend mit einer teuren Unterkunft in einer Helilodge verbunden. Je nach Location und Anforderungen könnt ihr wählen, zwischen urigen Selbstversogerhütten, Lodges oder einer Unterbringung mit Vollpension. Wir als echte Skifreaks versuchen stets, die Unterkunfts- und Lebenshaltungskosten so gering wie möglich zu halten, damit mehr Geld für den Heli übrig bleibt.